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SEALING RING
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發布時間:2021-11-27 瀏覽人數:529
橡膠工業(yè)用骨架材料基本上是按照所用材料名稱結合其組織結構和規(guī)格類型而分類的。如尼龍簾布、滌綸簾布、強力人(rén)造絲簾布、鋼絲簾線、滌綸線繩、芳綸線繩、維綸線繩、玻纖線繩、滌綸尼龍交(jiāo)織帆布、棉帆布等。也有結合其(qí)用途分類的,如V帶用滌綸線繩、膠管或膠帶用鋼(gāng)絲、丙綸墊(diàn)布等。
橡膠工業用(yòng)骨架材料主要由纖維材料(liào)、鋼絲和玻璃纖維組成。在纖維(wéi)材料中主要是棉纖維、麻纖維、亞麻纖維及羊毛纖維。目前上述纖(xiān)維材料逐(zhú)漸被(bèi)性能優良的合成纖維替代(dài)。
棉纖(xiān)維
棉纖(xiān)維(cottonfiber)的(de)基本性能是強力中等,與聚合物的黏合性能好,特別是織物與聚氯乙烯的黏合效果尤(yóu)為顯著。目前,棉纖(xiān)維已很少單獨用於要求高強(qiáng)力的橡膠製品中,而主要用於與合成纖(xiān)維複合,增加黏合性,而(ér)強(qiáng)力主要由合成纖維提供(gòng)。
強力人造絲
強力人造(zào)絲(viscosefiber)的主要性能是幹強度較高(gāo)、濕強度很低,因此,主要用於能防止水分(fèn)侵入的橡膠製品中,如輪(lún)胎、力車胎、V帶、膠管等,在輸送(sòng)帶中一般不使用,因為水分極易從暴露的人(rén)造絲織物邊部(bù)吸入,致使輸送帶強度降低(dī)。目前強力人造絲已(yǐ)被合成纖維替(tì)代,在上述產品中已不選用,在部分轎車子午胎(tāi)中可選用。
維綸
維綸(polyvinylalcoholfiber)強度較高,耐(nài)磨性、耐(nài)光性好,與橡膠(jiāo)黏(nián)合稍遜於棉纖維,而比其他纖維均好。其耐濕熱性不好,在橡膠製品中織(zhī)物裸露硫化(huà)時產生“樹脂化”現象,而降低了製品強(qiáng)度。1814尼龍
尼龍(lóng)(polyamidefiber)的強度較高,斷裂伸長率也高,彈性高,屈撓性能好,耐磨性優於其他纖維。其熱穩定性差,所以在應用加工中,要采取某些措施。另外,由於尼龍的極性強,故不易與橡(xiàng)膠(jiāo)黏合,所以要進行浸膠處理。
滌綸
滌綸(polyesterfiber)纖維綜合了尼龍的(de)強力和伸(shēn)長特性以及人造絲的模量(liàng)特性(xìng),所以其適用於許多(duō)用途。存在問題是,由於滌綸纖維的化學(xué)性質不甚活潑,與橡膠(jiāo)的黏合比尼龍更加(jiā)困難。
芳族(zú)聚酰胺
芳族聚酰胺(aramidfiber)的性能比其他紡織材料更接近於無機材料。這種(zhǒng)纖維(wéi)品種很多,其共同特點是強度高、延伸率(lǜ)低、耐熱性好,是製造(zào)輪胎和高強力輸送帶等比較理想(xiǎng)的(de)骨架材(cái)料。其(qí)中尤以DuPont公司發明的Kevlar纖維性能突出,故有“合(hé)成鋼絲”之稱。
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