由於地震等無法避免的自然災害，建造抗強烈地震的建築物和構築（zhù）物是建築工程領域的重要課題。同時，日益增長的交通密度導致更大的震動傳（chuán）遞和噪音汙染，土木建築的震動和噪音的隔離也成為亟待解（jiě）決的問（wèn）題。

    自1966年美國率先在阿巴尼大廈中使用隔震橡膠支座後，日本、法國、新西蘭和我國也相（xiàng）繼在一些重要建築物（wù）中使用隔震橡膠支座。在（zài）目前建成的基礎（chǔ）隔震建築物中，80％以上的建築物采用疊層橡膠隔震支座（zuò）係統抗（kàng）震。疊層橡膠支座不僅在橋梁建設工程中廣泛應用，而且已用於建築物的（de）底座，用來隔絕震源、地震防護和水域建築物的隔震。實踐證明，這些使用隔震橡膠支座的建築物能經受強烈的地震考驗，如在1994年1月的美國洛杉磯大地震和1995年1月的日本神戶大地震中（zhōng），采（cǎi）用疊（dié）層隔震橡膠支（zhī）座係統的建築物都顯示出優異的抗震效果，不僅建築物未倒（dǎo），而且內部的（de）設（shè）施也（yě）未被破（pò）壞。因此，近年來疊層隔震橡（xiàng）膠支座在國內外的應（yīng）用（yòng）更為廣泛。目前（qián），我國已有數百棟建築物使用疊（dié）層隔震橡膠支座。許多試驗（yàn）結果表明，采用（yòng）隔震橡膠支座隔震（zhèn）的（de）工程，不（bú）僅可（kě）以降低對上部結構的破壞程度，而且樓房的高度限值和安全距離均可適當放寬。由於隔震橡膠支座外表麵（miàn）是（shì）較厚的橡膠（jiāo）層（céng），使鋼（gāng）板和黏合橡（xiàng）膠層不因環境的影響而性能下降，其使用壽命可達（dá）95 a以上（shàng）。橡膠支座的耐久性和耐燃（rán）性已為許多試驗和實例證實完全能夠（gòu）滿足建築物設計壽命的要求。此外，隔震橡膠支座在公路、鐵路（lù）、地鐵等（děng）沿線建築物及水域建築物的隔震方麵也（yě）有廣（guǎng）泛應用。

    海軍（jun1）東海工程設計院牛金（jīn）龍等研究了房屋建築中（zhōng）采用橡膠支座的頂層消能減震的基本方法及（jí）基（jī）本原理，從理論上分析了這種消能減震方法的減震效果，通過模型試驗和工程實例說明（míng）這種減震方法在房屋建築中取得的良（liáng）好減震效果。它的減震效果一般在10％－40％，消能減震不僅可（kě）用於舊房的抗震設防，也可用於新建房屋的減震；不僅可用於多層，也可用於高層，特別是利用隔熱層（céng）減震，可作（zuò）為房屋抗震的多道（dào）防（fáng）線之一，且不會影（yǐng）響房屋的使用功能，是一種較理想的減震方法。鄭文博等研究了減震橡膠支座的發展趨勢及其在樓房（fáng）建築減震方麵的應用，指出減震（zhèn）橡膠（jiāo）支座在結構方麵更趨於多類型減震支座的（de）兼容設置；橡膠選擇（zé）上向多（duō）膠種並用發展；黏合劑選擇上更強調特殊性和針對性；使產品成為一種新型的疊層橡（xiàng）膠結構（gòu）件，它與空氣（qì）彈簧組成（chéng）的三維係統減震件有更好的（de）防（fáng）震效果。

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