目前生產的彩色輪胎（tāi）均為黑色胎冠、彩（cǎi）色胎側的雙色自行車輪（lún）胎。黑色胎冠膠和一般黑（hēi）色外（wài）胎的胎冠（guàn）膠相同，而彩色胎側一般彎白色、透明、彩色等膠（jiāo）料。由於彩色輪胎目前所選用的生（shēng）膠多（duō）為天然橡膠，而天七橡膠中分子的每個單元鏈節中部有一個（gè）雙鍵，不飽和（hé）度較高（gāo），從而影響了彩色自（zì）行車外胎胎側老化龜裂（liè）及選用壽命。因此，確定彩色膠料應注意以下（xià）幾點。

①選用的原材料要求純度高、無色、白（bái）色或淺色，不汙染。

②在高溫和太陽（yáng）曝曬（shài）下，具有優良的不（bú）變色（sè）性和防老化龜裂（liè）性。

③物理機（jī）械性能應符合標準要求。

   為（wéi）了使膠料的色澤（zé）鮮豔，透明度高，保證產品不受汙染及具（jù）有良好的耐（nài）老化龜（guī）裂性能，橡膠（jiāo）品種的選用是十分重要的，一般選（xuǎn）用天然橡膠與合成橡膠並用。胎側膠和簾布膠中選用（yòng）天然橡膠與（yǔ）丁苯橡膠並用，胎冠膠中選用天然橡膠與順丁橡膠並用（yòng）。天然橡膠一（yī）般選用淺色標準膠或（huò）白縐片膠。非汙染的乳聚丁苯橡膠1502和溶聚丁苯橡膠都可作（zuò）為淺色輪胎膠料中的生膠。另（lìng）外，天然橡膠（jiāo）與不同的（de）聚合物並（bìng）用能夠（gòu）明顯地改善耐屈撓龜裂性、耐天候老化和耐臭（chòu）氧老化性，如三元乙丙橡膠、氯化丁基橡（xiàng）膠和氯（lǜ）化聚（jù）乙烯等（děng），但（dàn）綜合平衡各項性能和原材料情況，氯化（huà）聚乙烯是目前改善彩色輪胎（tāi）胎側老化龜裂較為理想的聚合物，為了獲得更好的耐臭氧性及耐屈撓龜裂性能，胎（tāi）側膠料（liào）有低定伸應力。

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