密封圈已經廣泛地應用在（zài）我們的日常生活中，大到船舶、汽車、航空航（háng）天設備，小到我們日常的水龍頭，煤氣閥，冰箱，消毒櫃，洗衣機等等，當一個小小的密封圈失效的（de）時候有些設備所產生的後果是不（bú）堪設（shè）想的。

    1、製（zhì）造和裝配（pèi）因素：所有的液壓元件（jiàn）及密封部件都有嚴格的尺寸公差（chà）、表麵處理、表麵光潔度及形位公差等要求（qiú）。如果在製造過程中（zhōng）超差，例如：油缸的活塞半徑、密封槽深度或寬度、裝密封圈（quān）的孔尺寸超差或因加工問（wèn）題而造成失圓等（děng），使零件本身具有先天性的滲漏點，在裝配後（hòu）或（huò）使用過程中發生滲漏。

    2、裝配因（yīn）素：液壓元件（jiàn）在裝配（pèi）中應杜絕（jué）野蠻操作，如果過度用力將使零件產生（shēng）變形，特別（bié）是用銅（tóng）棒等敲打缸體、密封法蘭（lán）等；裝配前應對零件進行（háng）仔細檢查，裝（zhuāng）配（pèi）時應（yīng）將零件蘸少（shǎo）許液壓油，輕輕壓入，清洗時應用柴油，特別是密封圈、防塵圈、Ｏ形圈等橡膠元件，如果（guǒ）用汽油則使其易（yì）老化失去原有彈性，從而失去密封（fēng）機能。

    3、油液汙染及挖機配件的損傷，可細分為氣體（tǐ）汙染、顆粒汙染、水汙染（rǎn）及配件損傷四個原因也可能造成泄壓。

    4、設計因素：液壓係統（tǒng）的可靠性，在很大程度上取決於液壓係統密封（fēng）的設計和密封件的選（xuǎn）擇，由於設計中密封結構選用不合理，密封件的選用不合乎規（guī）範，在設計中沒有考慮到液壓油與密封材料的相容型式、負載情況、極限壓力、工作速度大小、環境溫度（dù）的變化等。

    這些都在（zài）不同程（chéng）度上直接或間接造（zào）成液壓係統（tǒng）泄漏。

    另外，由於（yú）工作環境難免會有塵埃和雜（zá）質，所以在設（shè）計中（zhōng）要選（xuǎn）用合適的防塵密（mì）封（fēng），避免（miǎn）塵埃（āi）等汙物進入係（xì）統破壞密封、汙染油液，從而產生泄漏。