常見的用於液壓油缸的密封（fēng）圈（quān）有以下這些類型：防塵圈、活塞杆密封圈、緩（huǎn）衝密封圈、導向支撐環、端蓋密封圈和活塞（sāi）密封圈。

  1、活（huó）塞杆密封圈也被稱作U型杯，是主要的活塞杆密封（fēng）件，安裝在液壓缸端蓋內側，作用是防（fáng）止液壓油（yóu）外漏。活塞杆密封圈由聚（jù）氨酯或丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）製成，在某些場合，需要與支撐環（也叫擋圈）一起使用，支撐（chēng）環用於防（fáng）止密封圈在壓力作用下（xià）發（fā）生擠壓變（biàn）形。活塞杆（gǎn）密封圈也有多（duō）種變體。

  2、緩衝密封圈作為輔助的活塞杆密封圈，用於在係統壓力突然增加時保（bǎo）護活塞杆。導（dǎo）向支（zhī）撐環安裝在液壓缸端蓋和活塞上，用於支撐活塞杆和活塞（sāi），引（yǐn）導活塞做直線運動，防止發（fā）生金屬與金屬（shǔ）的（de）接（jiē）觸。材料上有塑料、塗有聚四氟（fú）乙烯的青銅等。

  3、端蓋密封圈用於油缸端蓋與油缸壁的密封，是一種靜密封，用於防止液壓油從（cóng）端蓋和油缸壁的間隙漏出。通常由丁腈橡膠O形圈和支撐環（擋圈（quān））組成。

  4、活塞密封圈用於隔絕液壓缸的兩個腔室，是液壓缸（gāng）內的主密封件。通常為兩件式（shì），外圈（quān）由聚四氟乙烯或尼龍製成，內圈由丁腈橡膠製成（chéng）。也有多種變體，包括采用塗有聚四氟乙烯的青銅，等（děng）等。在單作用油缸上，也有采用聚氨酯U形杯（bēi）的（de）。

  一個合格的密封（fēng）圈必須有以下（xià）幾點特質：耐磨、不易變形、塑形時間久。在無特殊情況之下，密封（fēng）圈的建議更換頻率為1年左右。但是在冬（dōng）天（tiān），尤其是寒冷地區，氣溫（wēn）很低的話會導致密封圈容易鬆脫，因此需要經常檢查密封（fēng）圈是否狀（zhuàng）態良（liáng）好，亚洲Av无码不卡Av毛片密封件專精密封圈、氟膠密封圈、矽（guī）膠密封圈、橡膠密（mì）封（fēng）圈、機械密封圈、盾構機密封圈等等機械密封件（jiàn）產品，也可個（gè）性定製哦，歡迎大家前（qián）來谘詢采購！密（mì）封圈定製專線：18046903016。