1）磨損。密封件與金屬表麵滑動產生磨擦使密封件（jiàn）磨損。油（yóu）內汙染物（尤其是金屬（shǔ）類顆粒）。金屬表麵過高（gāo）的粗糙度，裝得太緊等因素加速這種磨損。

2）縫（féng）隙擠壓變形，密封件在高壓下產生液化現象，進入密封麵的縫隙（如（rú）圖1所示）。密封件與密封溝槽之間（jiān）的相對（duì）運（yùn）動會促進這一過程，縫隙擠壓導致密封（fēng）件完全損壞，表麵撕裂或（huò）破碎，還可能出現塑性變形。加密封（fēng）擋圈可以避免擠出（chū）現象。

3）翻轉。這類故障在使用唇形密（mì）封件（如液壓（yā）缸裏的密封件），它（tā）是以密封件（jiàn）從（cóng）溝槽中（zhōng）部分（fèn）地被擠出為特征的。液壓設（shè）備運行（háng）時，密封溝槽裏的壓力（lì）很大，這（zhè）個壓力作（zuò）用於密封件的（de）根部，根部被磨（mó）損掉（diào）了，然後在摩擦（cā）力的作用下，密封件被翻過來並以密（mì）封溝（gōu）槽裏（lǐ）脫出，密封唇被切一開或壓斷，密封件完全損壞。

4）穀部開裂。唇形密封件的穀部是（shì）應力集（jí）中處，受到壓力衝擊時，容易裂開。

5）扭轉。當唇形密封件在（zài）運動中產生較大的磨（mó）擦力時，可能產生整圈或（huò）局部的扭轉。

6）偏磨。這是密封件損壞的主要原因之一。密封件本身偏心，密封支持麵偏（piān）心，往複運（yùn）動件與密封件配合麵有部分拉毛，受（shòu）到徑向載（zǎi）荷等，均（jun1）引起偏磨。

7）材料老化。密（mì）封件（jiàn）因使用期（qī）太長，保存太久或其他原因氧化而變硬（yìng），變脆，失去彈性，便不再起密封作用。