都是密封圈，油封主要用在軸向移動或者徑向旋轉的場合。O型密封圈主要用於固定不動的場合。

油封（oil seal）是一般密封件的習（xí）慣稱謂，簡單地說就是潤滑（huá）油的密封。它是用來封油脂（油是傳動（dòng）係統中最常見的液體物質，也泛（fàn）指一般的液體物質之意（yì））的機（jī）械元件，它將傳動部件中需要潤（rùn）滑的部件與出力部件隔離，不至於讓潤（rùn）滑油滲漏。靜密封和動密封（一般往複運動）用密封件（jiàn）叫油封。油封的常用材料有：丁腈橡（xiàng）膠（jiāo），氟橡膠，矽（guī）橡膠，丙（bǐng）烯酸酯橡膠，聚氨酯，聚四氟（fú）乙烯等（děng）。

凡是運轉體箱內有液（yè）體潤滑油而又與外部相連（lián）接的部位都需要油封。有些（xiē）是橡（xiàng）膠的，有些是金屬的，多數是鋼骨橡膠的（de），如（rú）曲軸（zhóu）後油封，變速箱前後油封，左右半軸油封，主減（jiǎn）速器前（qián）油封，空壓（yā）機曲軸油封等。

密封圈：密封圈又（yòu）名（míng）O型密封圈，是一（yī）種用以密封作用的配件，主要有V型（xíng）密封圈、U型圈、O型密封圈（quān）、矩型密封圈（quān）、Y型密封圈、孔用YX型密封（fēng）圈、YX型孔用擋圈、軸道用YX型擋圈、軸用YX型密（mì）封圈（quān）等。

O形圈的優勢

O型密封圈與其他（tā）型式密封圈比較，具有以下優點：

--適（shì）合多（duō）種密（mì）封形式：靜態密封、動態密封

適合各種用途材料，尺寸和溝槽都已標準化，互換性強

--適合多種運動方式：旋轉運動、軸向往複（fù）運動或組合運動（例如旋轉往複組合運動）

--適合多種不同的密封介質：油、水、氣、化學介質或其它混合介質

通（tōng）過選用（yòng）合適的橡膠材料（liào）和適（shì）當的配方設計，實現對油、水、空氣、煤氣（qì）及各種化學介質有效的密封作（zuò）用（yòng）。溫度（dù）使用範圍廣（－ 60 ℃～+ 220 ℃），固定使用時壓力可（kě）達（dá） 1500Kg/cm2( 與補強環並用 )。

--設計簡單，結構小巧，裝拆方便

O 形圈斷麵結構極其簡（jiǎn）單，且有自密封作用，密封性能（néng）可靠。

由於 O 形圈本身及安裝部位（wèi）結構都（dōu）極其（qí）簡單，且已形（xíng）成標（biāo）準化，因此安裝更換都非常容易。

--材料品（pǐn）種多

可以根據不同的流體進行選擇（zé）：有丁腈橡膠（jiāo）（NBR）、氟橡膠（jiāo）（FKM）、矽橡膠（VMQ）、乙丙橡膠（EPDM）、氯丁（dīng）橡（xiàng）膠（CR）、丁基橡膠（BU）、聚四氟（fú）乙烯（PTFE）、天然橡膠（NR）等

--成（chéng）本低廉

--動摩擦阻力比較小

油封的特點

1、油封結（jié）構簡樸（pǔ）、輕（qīng）易製造。簡樸油封一次便可以模（mó）壓成型，即使最（zuì）複雜的油封，製造工藝也不複雜。金（jīn）屬骨架油封也隻需經由衝壓、膠接、鑲嵌、模壓等工序即可將金屬與橡膠組成所要求的油封。

2、油封重量輕、耗材（cái）少。每種油封都是薄壁（bì）的金屬件（jiàn）與橡膠（jiāo）件的組合，其（qí）材料耗費極（jí）少，因而每個油封的重（chóng）量很輕。

3、油封的安裝位置小，軸向尺（chǐ）寸小，輕易加工，並使機器緊湊。

4、油封的密封機能好，使用（yòng）壽命（mìng）較長。對機器的振動和主軸的偏心都有一（yī）定的適應性。

5、油封拆卸輕易、檢驗利便（biàn）。

6、油封價（jià）格便宜