隨著環（huán）保、汽車多樣化、橡膠可再生利用、材料耐熱（rè）性等要求的提高，進一步降低成（chéng）本已經成為汽車用橡膠製品發展（zhǎn）的主（zhǔ）要方向。

    密封製品（pǐn）占汽車用橡膠件重（chóng）量的（de）25％－28％（除輪（lún）胎）。近來具有耐臭氧、耐氣候老化性能的EPDM膠被廣泛應用於汽車（chē）門窗（chuāng）密封條中，並逐步取代傳統的NR和CR膠。每輛車可使用10－15米長的各種密封條。為進一步降低成本和外形美觀，國外廠（chǎng）商已用TPE材料（liào）來製造汽車門（mén）窗密封條。

    橡膠密封件是密（mì）封裝置中的一類通用基礎元件（jiàn），在泄漏和密封這一對矛盾中扮演十分（fèn）重要的（de）角色，在人類征服自然的過程中解決泄漏和密封（fēng）問題。一直在推動技術進步（bù），是（shì）防止和減少環（huán）境汙染的重要途徑。

    橡膠密封件的作用是（shì）封閉箱室油液外溢的縫隙，並防止灰塵、沙土（tǔ）等汙物侵入箱室內部，但若安裝或使用不當，則容易造成油液泄（xiè）漏，影響機器的正常工作，75－A造成燒壞軸承、打（dǎ）壞齒輪（lún）、擰斷傳動軸（zhóu）或其他嚴重故障。

    環保機械作為（wéi）我國正在迅速崛起的新興行業，將為（wéi）液壓氣動密封件行業開辟出一個新（xīn）的（de）市場（chǎng）領域。汽車、石油工業的發展，橡膠部件除要求耐油外，還需具有良好的耐（nài）熱、耐（nài）高溫、高壓、耐氧等特性。

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