21年機械設備密封解決方案
專注大型密封圈研發、定製、生產
密封圈定製專線
18046903016
0769-86381996
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NONSTANDARD CUSTOM CLASS
OIL SEAL
VACUUM CHUCK
SEALING RING
METAL PLASTIC BAGS
新聞資訊
氯丁橡膠（jiāo）因含（hán）有氯，具有隔離火源即自行熄火的（de）不自燃性，常被用作耐燃性橡膠製品，如耐燃輸送帶、電纜護套等。配方中常采用三氧化二銻作耐燃劑，它能與氯丁橡膠中的氯化合，生成梯的氯化物，覆蓋…
橡塑密封件的作用使它成為國防、化工、石油（yóu）、煤炭、交通運輸和機械（xiè）製造（zào）等國民經濟主要行業中的基礎部件和配件。近（jìn）幾（jǐ）年來，隨著經濟的高速增長，橡（xiàng）塑密封件製造業一直保持兩位數的增長（zhǎng）。
波形墊（diàn）圈：具有壓（yā）緊力小，密封效果好的特點。常采用金屬與非金屬組合的形式。纏繞墊圈：是把很薄的金屬帶和非金屬帶緊貼在一起，纏繞成多層的圓形，斷麵呈（chéng）波浪狀，有很好的彈性（xìng）和密（mì）封性。金屬帶…
矽膠密封條由矽膠材料製成（chéng），自然也繼承了矽膠材料的優良品質。
在未作表麵處理前，除用矽膠類產（chǎn）品作粘合劑（jì）與矽膠類零件粘合外，與其（qí）它零件粘全必（bì）須經（jīng）過（guò）表麵活化，膠麵硫化處（chù）理才（cái）能粘牢。凡是能與橡膠發生硫化（huà）反應或使之交聯的（de）物（wù）質統（tǒng）稱為硫化劑，又稱為交聯劑…
大埋深隧道對盾（dùn）構（gòu）機主（zhǔ）軸（zhóu）承密封性能提出了更高的要求。利用有限元分析軟件ANSYS Workbench 研究不同材質的壓緊環密封圈（quān）在不同（tóng）載荷下的受力狀況，研究其密封性能。
大多數材料都能（néng）承受住起（qǐ）初的壓力，但隨著時間的推移，由於發生蠕變和鬆弛而會屈服。硬度計的讀數可以即時讀取，也可以在某一特定的延遲時間後、通常是（shì）5至10秒鍾後（hòu）讀取。即時讀數總是會（huì）顯示出比延（yán）…
模具厚度上限，暫定250mm,尺寸可達500X500，產品（pǐn）在模具區最大可做到400X400。模具結構一般分上模，下模，底板，頂板，頂杆、模芯、鉸鏈及其它輔助零件。在矽膠產品設計時應注意其模具及生產工藝…
矽膠的化學組份和物理結構，決（jué）定了（le）它具有許多其他同類材料難以取代（dài）得特點：吸附性能高、熱穩定性好、化（huà）學性質穩定、有（yǒu）較高的機械強度等。
壓（yā）緊（jǐn）環唇形密（mì）封圈的密封能（néng）力與預緊載（zǎi）荷和材質均有關係。當預緊載荷越大（dà），密封圈硬度值越高時，密封麵的接（jiē）觸壓力就越大，密封能力就越（yuè）強，就（jiù）能抵抗更大的外部壓力。
唇形密封圈的工作麵為唇口，在壓（yā）力的作用下，唇口與密封（fēng）麵緊密貼合，與擠壓型密（mì）封圈相比具有更強的自緊（jǐn）作用，壓緊（jǐn）環的使用則進一步加強了這種自緊效果。如圖3 所示，當壓緊（jǐn）環唇形密封圈工作時，…
跨（kuà）江越海隧道具有大埋深、高水壓、長距離且地質條件複雜（zá）多變的特點，這對（duì）盾構機主軸（zhóu）承密封的（de）可靠性（xìng）和壽命提出了更高（gāo）的要求。如果主軸承密封失效，就會直接造成（chéng）盾（dùn）構機停機，而在洞內（nèi）盾構機（jī）主軸承…
不同結構的盾構機密封圈，在（zài）設計與材質的（de）道路上仍在不斷地改善提高，使得盾尾密封圈（Shieldtail sealring）為常用型零件（jiàn），其（qí）壓縮量產生的反彈力（lì）與流體作用下有自身密封效應，為防止（zhǐ）周圍地層的土（tǔ）…
為了能夠在小曲率半徑下施工，盾（dùn）構一般做成2節的形式（shì）。中盾與盾尾之間以鉸（jiǎo）接的形式存在（zài）。鉸接橡膠密（mì）封圈是為了防止周圍地層的土砂（shā）、地下水等從中盾與盾尾之間（jiān）的間隙流向盾構（gòu）內而設置的封裝措施。…
盾構機一般有三種密封：盾（dùn）尾橡膠密封件（jiàn）、鉸接橡（xiàng）膠密封件密封圈油（yóu）封和主軸承橡膠密封件。
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