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優化配方:通過調整生膠品(pǐn)種、填充(chōng)劑和助劑的種類和用量,可以優化橡膠的硫化收(shōu)縮性能。改進工藝:通過(guò)調整硫化溫度、時間和壓力等工藝條件(jiàn),可以控(kòng)製橡膠的硫化程度和交聯密度,從而減少硫化收…
CR有很好的耐熱(rè)、耐(nài)光、抗氧化等性能,為進一步提高它的耐熱、光、氧 老化(huà)性能,仍需選擇恰(qià)當的防老劑。一般對 NR有效的防老劑對CR均有效 ,CR 的防老化性能分耐一般老化和耐臭氧化兩種。(1)耐(nài)一…
硫化是使氟橡膠(jiāo)產生一定程度的交聯,使其具有良好的使用性能。氟橡膠 硫化可以(yǐ)采用親核試劑的離子加成方式進行,也可以以過氧化(huà)物或射線以自由 基方式(shì)進行。用胺類化合物(1#、3#硫化劑)硫化氟橡…
補強填料炭黑:粒子小的活性炭黑能有效提高橡膠的耐磨(mó)性(xìng)。不同品種的炭黑(hēi)對配(pèi)方(fāng)性能(néng)有(yǒu)不同影響,如(rú)HAF磨耗量較低,MPC、ISAF在(zài)生熱方麵表現優越。通常(cháng),硫化膠的耐磨耗性(xìng)隨碳(tàn)黑(hēi)粒徑減小、表麵活…
我國(guó)電池密封件市(shì)場(chǎng)國產化進程加快 新能源汽車領域為其最大需求端。電池密封件又稱電(diàn)池用密封件,為電池重要組成部分,指用於密封電池以防止電解質(zhì)損失的安全裝置。電池密封件具有電絕緣性好、耐…
天然橡膠:在(zài)一般磨耗條件下,天然橡膠的耐磨性較好。尤其在15度以下的低溫環境中,其耐磨性優於丁苯橡膠(jiāo)。丁苯橡膠:高溫條件下,丁苯橡膠的耐磨性(xìng)表現優異。同時(shí),當溫度高於15度時,其耐磨性…
橡膠耐疲勞性的測試方法主要包括拉伸疲勞試驗(yàn)、壓縮疲勞試驗、彎曲疲勞試(shì)驗等。這些試(shì)驗通常采用等幅加(jiā)載或變幅加載的方式,對橡膠樣(yàng)品進行周期性的(de)應力或應變加載,觀察並記錄樣品的疲勞壽命和…
橡膠疲勞破壞是指在低(dī)於材料破壞強度下,橡膠因受周期(qī)性應力或應(yīng)變,其表麵或內部產生微觀損傷(shāng),並逐(zhú)漸(jiàn)發展成宏觀裂紋直至製品喪失使(shǐ)用性能的現象。橡膠疲勞(láo)破壞的機理主要(yào)包括以(yǐ)下幾個(gè)方麵:應…
提高膠料含膠(jiāo)率:高含膠(jiāo)率通常(cháng)意味(wèi)著更好的(de)回彈性能,因為橡膠本身是彈性的(de)。因(yīn)此,在設計配方時,應盡可能提高橡膠的含量。並(bìng)用高回彈橡膠:選擇具(jù)有(yǒu)高回彈性能的橡膠種類,如天然橡膠(NR)和(hé)…
乙丙橡膠主鏈(liàn)完全(quán)由化學結構穩定(dìng)的飽和烴組成,乙烯和丙烯單體單元都是(shì)沿主鏈方向(xiàng)無規則地排列。即使在分子側鏈(liàn)上引入了少量不飽和雙鍵,但(dàn)因分(fèn)子(zǐ)內無極性取代基存在,分子間內聚(jù)能(néng)較低,依然能(néng)…
1.主要性能要求 應根據O形圈的工作條件如介質、溫度、壓(yā)力、受力狀態等(děng)進行膠料配方設計(jì)。用作靜態密(mì)封的O形圈膠料,最關鍵的性(xìng)能指標是耐介質性能和壓縮永久變形。用作動態密封的O形圈,除(chú)了介…
1.主要性能要求 ①與密封介質的化學穩定性好,膠料(liào)在密封介質(zhì)中(各種油類)不發生溶脹、硬化等(děng)現象,否則(zé)會導(dǎo)致密封失效(xiào)。②具有良好的耐熱性、耐磨性,摩擦係數(shù)要小,這對線速度較高的(de)油封尤為…
橡膠定伸應力,作為橡膠(jiāo)材料力(lì)學性能的核心(xīn)指標之(zhī)一,是指橡膠試樣在拉伸試(shì)驗中,達到預設長度變(biàn)化(如原長的100%、200%、300%、500%等)時,單位橫截麵積上所承受的力。這一參數直觀反映了橡膠…
橡膠扯斷永久變形是指橡(xiàng)膠拉伸拉斷後,將試樣放置一段時(shí)間(jiān)(如3分鍾),再把斷裂兩部分吻合在一起,其變形部分所增加的長度與(yǔ)原長度(dù)的比值。該值越小(xiǎo),橡膠(jiāo)的彈性就越好。為了(le)設計減少橡(xiàng)膠扯斷永(yǒng)…
硫化溫度是硫化過(guò)程中橡膠材料所處的溫度條件,是促進硫化反應速度的關(guān)鍵因素。提高硫化溫度可以顯著加速硫化(huà)反應(yīng)速度,縮短硫化時間,從而提高生產效率。然而,過高的硫(liú)化溫度也可能導(dǎo)致橡膠分…
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