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  •  密煉(liàn)機漏粉問題產生原因以及解決方案

    密煉(liàn)機漏粉問題產生原因(yīn)以及解決方案2023-01-16

    1、可能是密煉機定圈和動圈之間(jiān)接觸麵不平,形成不了密封油(yóu)膜 處理方法:拆卸密煉機定圈檢查,拖接觸麵未拉傷,而接(jiē)觸率偏低,則需進行跑合處(chù)理,跑合時(shí)間為4-8h以(yǐ)上,跑合時接觸麵不能…

  • 炭黑對橡(xiàng)膠拉伸強度的影響

    炭黑對橡膠拉伸強度的影響(xiǎng)2023-01-14

    拉(lā)伸強度表征製(zhì)品能夠抵抗(kàng)拉伸破壞的極限能力。他同耐磨性(xìng),抗撕(sī)裂強度成為硫化膠質量的三大(dà)補強標準。首先,炭黑配合量增(zēng)加(jiā)而增加。其(qí)次,炭黑的比表麵(miàn)積與拉伸強度呈正比關係,而炭黑結構對拉(lā)…

  • 橡膠(jiāo)常(cháng)用檢測設備功能介紹

    橡膠常用(yòng)檢測(cè)設備功能介紹(shào)2023-01-13

    1.拉力機(jī):測(cè)試橡膠伸長率;2.老化試驗箱:可(kě)供橡塑產品、電氣絕緣及其它材料的熱空氣老(lǎo)化試驗,測(cè)試(shì)塑料的加速老化結果;3.橡塑低溫脆性試驗機:可以對橡膠止水帶(dài)材料(liào)在低溫條件下的使用性能作比(bǐ)…

  • 氟膠使用的填(tián)充(chōng)劑介紹(shào)

    氟膠使(shǐ)用的填(tián)充劑介紹2023-01-12

    FKM用填充劑的主(zhǔ)要目的不是(shì)為了補(bǔ)強,而是為了調節硬度、降低成本(běn)等。對HAF這樣的(de)補強性炭黑來講,因對硬(yìng)度的提(tí)高幅度較大,不宜高填充,所以通常主要使用的是大粒徑的非補強性炭黑(如噴霧(wù)炭黑、…

  • 建築工程用的哪(nǎ)些橡膠減震製品?

    建築工程(chéng)用的(de)哪(nǎ)些橡膠(jiāo)減(jiǎn)震製品?2023-01-11

    由於(yú)地震等無(wú)法(fǎ)避免的自(zì)然災(zāi)害,建造抗(kàng)強烈地震的建築物和構築物是建築工程(chéng)領域的重要課題。同(tóng)時,日益(yì)增長的交通密度導致更大的(de)震動傳遞和噪音汙染,土(tǔ)木建築(zhù)的震動和噪音的隔離也成為亟待解(jiě)決…

  • 橡膠促進劑的並用簡介(jiè)

    橡(xiàng)膠促進劑(jì)的並用簡介2023-01-10

    1.A/B型並用體係 稱為互為活化型,活化噻唑類硫(liú)化體係,並用後促進效(xiào)果比(bǐ)單獨使(shǐ)用A型或B型都(dōu)好(hǎo)。常用的A/B體(tǐ)係一般采用噻唑類作主促進劑,胍類(D)或醛胺類(H)作副促進劑。采用A/B並用體係…

  • 密煉機動態硫化(huà)技術

    密煉機動態硫化技術2023-01-09

    1、密煉機可直接、快速(sù)、精準控製製(zhì)備(bèi)工藝,並(bìng)可為工藝改進提供依據和途徑,其溫度和剪切力均可(kě)在一定範圍內調控;2、密煉機在加工過程中可以提供混煉(liàn)功率曲線,通過曲線的變化可(kě)直觀地了解橡膠…

  • 汽車橡膠零件(jiàn)的製造及作用

    汽車橡膠零件(jiàn)的製造及(jí)作用2023-01-07

    橡膠零件的製造(zào)工藝流程為:原材料(liào)準備—密煉—混(hún)煉(liàn)—成型—硫(liú)化—修整—檢驗。 將橡膠的(de)原材料主體材料生膠(jiāo)、配合劑、纖維材料和金屬材料按照一定的比例進行混煉,製備半成品混煉膠。…

  • 液體橡膠是什麽?亚洲Av无码不卡Av毛片為(wéi)您介紹

    液(yè)體(tǐ)橡膠是什麽?亚洲Av无码不卡Av毛片為您介紹2023-01-06

    液體橡膠因呈液態而得名。曆史上最早的 液體橡膠出現在1923年,是通過天然膠的幹(gàn)膠 解聚而得。這種做法大量耗能,屬(shǔ)於不具備實 用意義的徒勞之舉。到了1943年才有了真正 意(yì)義上的、用合成(chéng)方法…

  •  橡膠輥的結(jié)構和規格及性能介紹(shào)

    橡膠(jiāo)輥的結構和(hé)規格及性能介紹2023-01-05

    橡膠輥主要由金屬芯(xīn)及(jí)外包覆橡膠層兩部份組成。根據不(bú)同需要由(yóu)鋼或鑄鐵及銅製成,其作(zuò)用作為支撐骨架,有空心,實心及管(guǎn)式結構。實心金屬芯剛度強但質量重,一般用於小型橡膠輥(gǔn)。而空心金屬芯質…

  •  汽車底盤係統橡膠零件的分類介(jiè)紹

    汽車底(dǐ)盤係統橡膠零(líng)件的分類介紹2023-01-04

    1 防塵類橡膠(jiāo)件 防塵類橡膠件一般以波紋管的形(xíng)式進行製造,例如轉(zhuǎn)向拉杆防塵罩、汽車減振器防塵罩等(děng)。汽車減振器防塵罩需要隨汽(qì)車減震器(qì)的收縮而收縮、延展而延(yán)展,起防塵、防水的(de)作用…

  • 汽車橡膠零件的製造及作用

    汽(qì)車橡膠零件的製造及作用2023-01-03

    橡膠零件的製造工藝流程為:原材料準備—密煉—混煉—成型—硫化—修整—檢驗。 將橡膠的原材料主體材料生膠、配合劑、纖維材料和金屬材料按(àn)照一定的比例進行混煉,製備半成品混煉膠。…

  • 發展橡膠(jiāo)工業的重要性

    發展橡膠工業的重要性2022-12-30

    橡膠工業是個配套工業,它在交通運輸、建築、電子、宇航、石油化工(gōng)、農業、機械、軍事、水利各工業部分以及信息產(chǎn)業、人(rén)民生活等各方麵都獲得了廣泛的(de)應(yīng)用。不能想象(xiàng)沒有橡膠,我們這個世界會變…

  • 橡膠共混工藝(yì)方法介(jiè)紹

    橡膠共混工藝方法介紹2022-12-29

    物(wù)理共混法(fǎ) 又稱(chēng)為機械共混法,此法是將不同種類聚合物(wù)在混合設備中(zhōng)實現共混的方(fāng)法,混合過程一般包括(kuò)混(hún)合作用和(hé)分散作用兩種含(hán)義。物理共混法包括幹粉共混(hún)、熔融共(gòng)混、溶液(yè)共混和乳液共混等方法…

  • 橡塑共混的基本(běn)原則介紹

    橡塑共(gòng)混的基本(běn)原則介紹(shào)2022-12-28

    ⑴ 極性相近原(yuán)則 聚(jù)合物分子極(jí)性的不同對並用體係的性能有著重要的影響。再製造膠漿選擇(zé)熔劑時(shí),通常極性橡膠選擇極性熔劑,非極性橡膠選擇非極(jí)性熔劑或極性很小(xiǎo)的熔劑,即遵守“相識相溶”原理…

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