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1、原料質量較差橡膠原料質量較差是導致橡膠產品出現(xiàn)質量問題的最本質原因,由於目前我國在橡膠材料的采集技術方麵還存在一些不足(zú),導致材料采集過程中的質量很難得到有效保障。在進行(háng)橡膠樹割(gē)膠…
作為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)車間(jiān)管理者,應是安全生產的倡導者與實施者。安全為了生產,生產必須安全。安全生產是企業、社會(huì)發展最根(gēn)本的保障。不同的工種在(zài)不同的地點、不同的時間,都要求(qiú)有不同的安全…
基礎配方(fāng)又稱標準配方,一般是以生膠(jiāo)和配合劑的鑒定等為目的而設計的(de)配方。當出(chū)現某種新型橡膠和配合劑,以此(cǐ)檢驗其基本的加工性能和物理機械性能。其設計的原則是采用傳統經典的配合量,以便對(duì)…
由於汽車的品牌、型號眾多,對油封型號就有不同,分類眾多。主要由油封的介質(zhì)、油封形狀(zhuàng)、油封的彈簧、油封的唇口(kǒu)類型(xíng)、油封轉速(sù)(高低速)、油封(fēng)的壓力(高低壓力)、油封的流體動力等進行分(fèn)類…
硫磺用量。其用量越大,硫化速度越(yuè)快,可以達到的硫化程度也越高。硫磺在橡(xiàng)膠中的溶解度是有限的,過量的(de)硫磺會(huì)由膠料表麵析出,俗稱“噴硫”。為了減(jiǎn)少噴硫現象,要求在盡可能低(dī)的溫度下,或者至…
(1)水相法氯化技術。在室溫下,將天然膠乳用鹽酸水溶液進行酸化處理,再加入一定比例的表麵活性劑,調配成穩(wěn)定的水乳(rǔ)液。在反應開始時,加入催化劑,同時在紫(zǐ)外光、20℃~40℃氯化反應一定時間…
氯(lǜ)化(huà)橡膠相(xiàng)對密度為1.596,其吸水率(lǜ)為0.1到0.3,熱穩定溫(wēn)度為130℃,可溶(róng)於(yú)芳香(xiāng)烴(tīng)、酯類、酮類、醚類、動植物油及氯化烴溶液中,但不溶於脂(zhī)肪(fáng)烴、醇類和水。工業用氯化橡膠一般呈白色或(huò)乳黃色粉…
EPDM是具有廣泛應用範圍的彈性體(tǐ),E是乙烯,P是(shì)丙烯,D是(shì)二烯烴(即不飽和的第三單體,主要有三種類型即(jí)直鏈烷烴1,4-已二烯,DCPD雙環戊二烯,ENB亞(yà)乙基降冰片烯)。EPDM具有飽和的聚亞甲基主鏈…
1、橡膠顆粒為運動場人工草坪係統提供很(hěn)好的表(biǎo)麵彈性和抗衝擊性。2、能夠有效減少運動過程中產生的損傷,從而更(gèng)接近自然草坪。3、橡膠顆粒能(néng)夠給釘鞋(xié)提供一定的抓地力。4、使用環保顆粒可(kě)以有效…
1、原料質(zhì)量較差橡膠原料質量較(jiào)差是導(dǎo)致橡(xiàng)膠產品出現質量問題(tí)的最本質原因,由於目前我國在橡膠材料的采集技術(shù)方麵還存在一些不足(zú),導致材料采集過程中的質量很難得到有效保(bǎo)障。在進行橡膠樹割膠…
橡膠硫化產品是隨著汽車工業發(fā)展(zhǎn)起來的。二十世紀六十年代汽車工業與石油化學工業高速發(fā)展,使(shǐ)橡膠工業生產水平有了很大的提(tí)高;進入七十年代,為適應汽車的高(gāo)速(sù)、安全和節約能源,消除汙染,防…
有機顏料(liào)在橡膠著色中,首先呢有機顏料基(jī)本(běn)屬於通用(yòng)性的即可著色塑料以及塑膠的著色的,但在一些特定的介質有還有相關的要求的(de),所以需要(yào)根(gēn)據介質的物理性質去匹配合適的有機顏(yán)料。以下幾點方麵…
邵爾A硬(yìng)度:硬度是指橡膠抵抗外來壓力侵入的能力,用以表示橡膠的堅硬(yìng)程度。邵爾硬度分為(wéi)A(測量軟質橡膠)、B(測量半硬質橡膠)、C(測量硬質橡膠)。拉伸強度:拉伸強度又稱扯斷強度或抗拉強…
鹽浴(yù)是一個長槽,一條鋼帶通過長槽運行。槽與壓出機接近,製品在鋼(gāng)帶下麵壓出後即被鋼帶壓入鹽(yán)浴。 槽的長度不僅取決(jué)於硫化速度和硫化浴的溫度,還取決(jué)於壓出(chū)機的容量亦即半成品通過壓出機(jī)…
橡膠氣味的根源在於合成過程中加入的各種單體(tǐ)、溶劑、添加劑等有機物的逐(zhú)漸揮發所致。分析認為吉(jí)化乙丙橡膠刺激性(xìng)氣味主要來自以下幾個方麵 :(1)ENBENB 作為乙丙橡膠的第三單體,其在聚合(hé)液中…